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一汽丰田Avalon动力 或搭全新2.0L引擎

【第一新车 新车频道】一汽丰田Avalon(亚洲龙)将于11月15号广州车展前夕开启预订,并同步在广州车展进行首发, 预计2019年三月正式上市销售。

Avalon此前一直是丰田在美国的特供车型,定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间,是一台中大型轿车。而因为有Avalon的存在,皇冠没出现在美国市场。与皇冠是后驱平台不同,新一代Avalon与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。

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两套外观套件

跟同平台的第八代凯美瑞一样,全新Avolon也有着两套外观,分别是普通版和运动版。实际上两款车的外观都非常激进,盛气凌人的模样一看就不好惹。(以下配图全都是美版Avalon)

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整车前脸除了LED大灯之外其它部位都被中网进气格栅霸占了,充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。

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第五代Avalon与第八代凯美瑞都是TNGA-K平台的产物。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm,比老款更长/更宽/更低,轴距是2870mm。此外,国产Avalon车身颜色方面提供珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种颜色可选,其中珍珠白预计跟凯美瑞一样需要收费2000元。

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车尾处采用时下流行的一体式尾灯,营造出更宽阔的视觉效果。其中运动版还配有小尾翼和战斗气息十足的双边四出排气管。

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Avalon没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计,而是从新打造出一套令人耳目一新的高级座舱。国产车型提供白色、黑色、棕色内饰可选,其中运动版车型仅提供黑色内饰,而白色内饰仅供混动版高配车型选择。

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最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了,极具科技感的同时还凸显了豪华感。中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统,除了常规的导航和娱乐功能之外,还可以通过ToyotaRemote Connect连接手机或手表等智能装备,并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

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ToyotaSafety Sense P毫无疑问是新Avalon的招牌之一,囊括了PCS预碰撞安全系统、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统、RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。对于国产车型来说,预计这套安全系统会是高配车型的专属。

2.0L/2.5L/混动

据悉,Avalon入门动力会是一台2.0L引擎。但与同平台的ES200和凯美瑞继续采用旧款的6AR-FSE型2.0L引擎+6AT变速箱不同,国产全新Avalon搭载的会是奕泽那款全新M20A-FKS型2.0L引擎,传动匹配CVT变速箱。凯美瑞和ES200最快也会在2019年换装这套动力总成。

一汽丰田Avalon动力预测
发动机 排量 最大功率 峰值扭矩 变速箱
M20A-FKS 2.0L 126kW(171) 203Nm CVT
A25A-FKS 2.5L 154kW(209) 250Nm 8AT
A25A-FXS 2.5L(混动) 131kW(178) 221Nm E-CVT

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其它动力就没任何悬念了,跟凯美瑞相同,燃油版高阶动力是A25A-FKS型2.5L引擎,传动匹配爱信U881E型8AT变速箱。Avalon混动版搭载匹配THS-II混合动力系统,由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成,传动匹配E-CVT变速箱。北美版2GR-FKS型3.5L V6引擎就不要妄想国产版会有了。(文:第一新车 谢鹏)

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