透彻科技
纳指跌0.25%，报收13972.53点
凤凰网科技讯 北京时间2月11日消息，美联储主席鲍威尔称就业形势暗淡，需保持耐心宽松货币政策，美股今天涨跌不一。截至收盘，道指涨61.97点，涨幅为0.2%，报收31437.8点；标普500指数跌1.35点，跌幅为0.03%，报收3909.88点；纳指跌35.16点，跌幅为0.25%，报收13972.53点。
美国主要科技巨头涨跌互现：
美国主要科技巨头
中国主要科技股大多数上涨：
中国主要科技股
中概股股价
其他中概股涨跌互现，其中上涨的公司包括：
上涨的其他中概股
与上一交易日持平的公司包括：
与上一交易日持平的其他中概股
下跌的公司包括：
下跌的其他中概股
百度拟成立独立人工智能芯片公司，进行早期融资谈判
一名知情人士向CNBC报料称，百度在与投资者洽谈为一家独立的人工智能芯片公司融资事宜。对于百度而言，此举标志着它在业务多元化方面又迈出了一步。上一交易日百度股价上涨6.67%。今天盘前交易中，百度上涨3.7%。上述人士称，芯片公司将是百度旗下一家子公司，百度可能是大股东。据悉，纪源资本和IDG Capital参与了投资百度芯片公司的早期谈判。这两家风投公司在中国有大量投资。目前，百度内部有一家芯片开发部门，开发人工智能芯片昆仑。上述知情人士称，但一家独立的芯片公司被认为有助于百度更好地商业化其技术。百度芯片公司将向包括汽车在内的多个行业的客户销售芯片，还有助于自动驾驶汽车软件等其他百度业务的发展。百度此举是实现业务多元化努力的一部分，自去年9月以来，它已经先后为一家生物科技公司和一家独立的电动汽车公司融资。百度成立独立的芯片公司，正值中国大力发展芯片技术之际。腾讯最近投资了一家人工智能芯片创业公司。2019年阿里巴巴推出了首款人工智能芯片。常规交易中百度股价上涨9.01美元，涨幅为3.05%，报收于304.05美元，盘中一度摸高322.89美元。
有增长潜力、资金充裕，未来12个月小鹏汽车股价或翻番
在快速上涨至72.2美元的52周高点后，小鹏汽车开始横盘整理，上一交易日收盘价为48.75美元。电动汽车将迎来数十年增长，中国可能成为最大市场，小鹏汽车将受益于此。彭博社估计，2020年电动汽车销量为170万辆，2025年将增长至850万辆，2040年将增长至5400万辆。小鹏汽车交付量在持续强劲增长，这可能导致营收和盈利能力的持续上升。第四季度交付量为12964辆，同比增长303%，今年1月份交付量更是增长470%。中国电动汽车销量将由今年的180万辆增长至2025年的600万辆，即使存在激烈竞争，这对于小鹏汽车而言也是一个巨大的增长机遇。线下专卖店和服务网络的扩张，将推动小鹏汽车交付量的持续增长。小鹏汽车的增长不局限于中国。去年12月，小鹏汽车向挪威客户交付了首批G3智能电动SUV，这只是它向欧洲市场扩张的开端。值得指出的是，在电动汽车普及率最高的10个市场中，9个在欧洲。截至2020年第三季度末，小鹏汽车持有的现金和现金等价物价值29亿美元，第四季度还通过增发融资22亿美元。最近它与多家银行达成128亿元人民币信贷便利。这意味着未来24个月小鹏汽车资金不会存在问题。值得指出的是，小鹏汽车已经启动智能汽车生产基地的建设工作，可能在2022年12月投产。未来12-24个月，小鹏汽车股价可能在当前基础上翻一番。常规交易中小鹏汽车下跌0.98美元，跌幅为2.01%，报收于47.77美元，盘中一度摸高51.19美元。
美国/国外科技股
其他国外科技股涨跌不一，其中上涨的公司包括：
上涨的其他国外科技股
下跌的公司包括：
下跌的其他国外科技股
对手筹备上市消息打压，特斯拉跌超5%
作为对彭博社有关电动汽车创业公司Rivian在筹备IPO（首次公开招股）报道的反应，星期三早盘特斯拉股价一度下跌近6%。彭博社刊文称，Rivian计划最早9月份IPO，估值为500亿美元。对于市值近8000亿美元的特斯拉而言，Rivian上市似乎风险不大。不过，Rivian是“特斯拉最知名潜在竞争对手之一”，迄今为止已融资逾80亿美元。这表明投资者对Rivian的兴趣，会蚕食市场对特斯拉股票的热情。Rivian致力于开发电动SUV（运动型多用途汽车）和皮卡，虽然推出了Mode Y,特斯拉在SUV市场的发展不够顺利，迄今为止尚未推出皮卡车型。彭博社援引知情人士的话刊文称，Rivian可能要到今年晚些时候，甚至2022年才会IPO。常规交易中特斯拉下跌44.64美元，跌幅为5.26%，报收于804.82美元。
Uber外卖业务增长130%，营收不及华尔街预期
Uber星期三收盘后发布了第四季度财报，虽然营收不及预期，但Eats业务增长130%。订单金额为172亿美元，低于分析师预期的173.5亿美元；网约车业务订单为67.8亿美元，低于预期的72.9亿美元；Eats业务订单为100.5亿美元，高于预期的97.6亿美元；亏损合每股0.54美元，高于预期的0.42美元。与许多非电商公司一样，Uber业务受到疫情很大影响。受疫情封足令影响，今年前两个季度Uber网约车订单大幅下降。Uber称，尽管业务受到疫情影响，它仍然能够实现2021年盈利的目标。与上年同期相比，Uber网约车业务订单下降47%，但已经显示出好转的迹象。第二季度Uber网约车业务订单下降75%，第三季度降幅收窄至53%。据Wedbush分析师丹·艾维斯（Dan Ives）称，Uber网约车业务将继续恢复，“我们认为，目前疫苗可能在2021年年中广泛接种。我们预计，消费者对Uber网约车服务的需求在2021年期间会大幅复苏，并将在2022年初恢复到疫情前水平”。为了提振业务，Uber一直大举进军外卖领域。第四季度Eats业务订单同比增长130%。常规交易中，Uber上涨3.57美元，涨幅为5.99%，报收于63.18美元，盘后交易中一度下跌逾3%。（作者/霜叶)
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